Новости » Страница 2 » Казавиалесоохрана

Для корректного отображения сайта Вам необхоим Flash Player.

Get Adobe Flash player



С наступающим Новым годом!

 

Уважаемые казахстанцы!

     От всей души поздравляем вас с наступающим Новым годом! 2018 год был непростым, но трудности, с которыми мы столкнулись, сплотили нас, побудили открыть огромные резервы наших возможностей для движения вперед. Главное — мы верим в себя, в свои силы, в свою страну. Мы работаем, работаем успешно, и у нас многое получается. Все наши успехи, есть результат вдохновенного труда всех казахстанцев, единства воли и действий нашего народа, итог правильной политики нашего президента Назарбаева Н.А.

   У нас огромная, уникальная и прекрасная страна! Нас объединяют общие заботы и общие радости, объединяет давняя добрая традиция встречать Новый год в кругу семьи, с надеждой на самое лучшее. Уважаемые казахстанцы, пусть сбудутся все ваши мечты, чистые помыслы и добрые намерения. Пусть в каждом доме царят радость и любовь. Мира и процветания нашей общей великой Родине — Республике Казахстан.

С наилучшими пожеланиями, коллектив РГКП "Казавиалесоохрана"



На страже Леса - вертолет BO-105

    

                                             Вертолет BO - 105

История создания 

Вертолет BO-105 задумывался как двухтонный многоцелевой вертолет, созданный с применением передовых технологий и материалов. Машина оказалась очень удачной, свидетельством чего является тот факт, что до сих пор в эксплуатации находится более 400 вертолетов.

«Вертолет BO-105 прославился прежде всего благодаря универсальности, надежности и отказоустойчивости в эксплуатации. Тот факт, что и спустя 50 лет после первого полета модель находится в эксплуатации, лучше всего характеризует высокий уровень качества этого вертолета. Пионер современных технологий вертолетостроения, BO-105 по-прежнему оказывает влияние на модельный ряд компании», — сказал Вольфганг Шодер, генеральный директор немецкого подразделения Airbus Helicopters.

Разработка вертолета началась в начале 1960-х годов в компании Messerschmitt-Boelkow-Blohm. Главным новшеством вертолета стала бесшарнирная титановая втулка несущего винта со стекловолоконными лопастями. В отличие от традиционной для того времени конструкции с горизонтальными и вертикальными шарнирами, был разработан новый тип несущего винта, где крепление лопастей осуществлялось при помощи только осевого шарнира.

Такой несущий винт позволил значительно сократить расходы на обслуживание по сравнению с традиционными за счет гораздо меньшего числа подвижных частей. Кроме того, особенности конструкции несущего винта BO-105 повышают гибкость эксплуатации и маневренность — качества, делающие эту модель востребованной и сегодня.

С момента поставки первой машины в 1970 году более 300 клиентов по всему миру приобрели примерно 1400 вертолетов BO-105. Причем значительная часть из них – около 600 машин были приобретены военными ведомствами разных стран. Кроме того, вертолет выпускался по лицензии в Индонезии, на Филиппинах, в Испании и Чили.

Порядка 400 вертолетов, около трети от общего числа произведенных машин, по-прежнему находятся в эксплуатации. Вертолет BO-105 с наибольшим налетом выполняет авиационные работы на Фолклендских островах. Общий налет BO-105 по всему миру превысил 8 млн часов. Компания Airbus Helicopters обеспечивает комплексное обслуживание этого легкого вертолета и гарантирует поставку запасных частей в долгосрочной перспективе.

Летно-технические характеристики

Легкие вертолеты ВО-105 благодаряиспользованию жесткого несущего винта отличаются высокой маневренностью, на них выполняют фигуры высшего пилотажа, включая «петлю Нестерова», и был установлен ряд мировых рекордов скорости и дальности (1 714 км. в 1974г.)

Вертолет выполнен по одновинтовой схеме с рулевым винтом, двумя газотурбинными двигателями и полозковым шасси. Фюзеляж цельнометаллический типа полумононокок из алюминиевых сплавов. Обтекатели двигателей и другие не силовые элементы выполнены из стеклопластика. В носовой части расположена кабина с двумя сиденьями для пилотов и тремя сиденьями для пассажиров. Сзади кабины имеется багажный отсек и грузовой люк с открывающимися в стороны створками. При снятых задних сиденьях в кабине и багажном отсеке можно установить двое носилок.

Шасси неубирающееся полозковое. Амортизация осуществляется за счет упругой деформации поперечных стоек, могут устанавливаться съемный колеса или четыре надувных баллонета.

Несущий винт четырехлопастной с жестким креплением лопастей. Лопасти прямоугольной формы в плане, складывающиеся, выполнены из армированного стеклопластика с противоэрозийной накладкой из титанового сплава вдоль носка, в комлевой части снабжены маятниковыми гасителями колебаний. Профиль лопасти, модифицированный NACA 23012 с увеличенной кривизной носка. Втулка из титанового сплава имеет только осевые шарниры с роликовыми подшипниками и торсионами из стальных лент.

Рулевой винт двухлопастный диаметром 1,9 м с полужестким креплением лопастей. Лопасти прямоугольной формы в плане изготовлены из стеклопластика.

Силовая установка состоит из двух турбовинтовых газотурбинных двигателей Аллисон (Rolls-Royce) 250-С20 B или С28С, установленных в верхней части фюзеляжа. Трансмиссия состоит из трехступенчатого главного, промежуточного и хвостового редукторов.

 

Топливная система состоит из основного и расходного мягких топливных баков общей емкостью 580 л. Возможна установка дополнительных баков. Система управления несущим винтом модульная, резервированная, бустерная.

Электрооборудование включает два стартер - генератора постоянного тока напряжения и розетку наземного питания. Стандартное оборудование включает КВ и УКВ радиостанции, приборы пилотирования и контроля работы двигателей, навигации с использованием доплеровской РЛС, систему повышения устойчивости, посадочную фару и т.д.

Максимальная взлетная масса машины составляет 2,3 т., максимальная скорость –232 км/ ч, дальность полета - до 1100 км (с дополнительными баками). Практический потолок - до 5 км.

Преимущества и технологические достижения BO-105 были использованы при создании легких вертолетов H135 и H145. Преемник BO-105 — модель H135 с передовым бесшарнирным и бесподшипниковым узлом крепления лопастей несущего винта. Широкое использование композитных материалов на основе углеродного волокна позволило увеличить ресурс компонентов несущего винта. Кроме того, вертолет H135 отличается рядом преимуществ, таких как «стеклянная кабина», автоматическая система управления и рулевой винт в кольцевом аэродинамическом канале типа Fenestron, — которые позволяют повысить уровень безопасности и снизить уровень шума.

Эксплуатация

Вертолет BO-105 и сегодня находится в строю, эта машина активно эксплуатируется в нескольких десятках стран. Многие десятилетия BO-105 успешно использовался по всему миру, как в гражданской, так и в военной авиации.

В Казавиалесоохране вертолет BO-105 используются для проведения лесоавиационных работ, а также авиарейдов направленных на выявление и пресечение фактов браконьерства, нарушений правил охоты и рыболовства, проводимых совместно с природоохранными органами.



25 декабря 2018 года в центральном аппарате было проведено собрание на тему борьбы с коррупцией

Во исполнение Плана мероприятий по реализации Программы по борьбе с коррупцией 25 декабря 2018 года под председательством члена общественного совета по противодействию коррупции при Медеуском районном филиале партии «Нұр Отан» Мерекенова С.А. было проведено собрание,  посвященное формированию антикоррупционной культуры у государственных служащих. О противодействии коррупции рассказал Алимжанов С. С., главный специалист Департамента Агентства РК по делам государственной службы и противодействию коррупции, в частности он остановился на разъяснении Антикоррупционной стратегии Республики Казахстан на 2015–2025 годы, Послания Президента Республики Казахстан «Стратегия «Казахстан-2050»: новый политический курс состоявшегося государства, а также положений Плана нации «100 конкретных шагов» по реализации 5 институциональных реформ. Алимжанов С.С. подчеркнул, что противодействие коррупции является важнейшим стратегическим приоритетом государственной политики Казахстана.
«Государственная антикоррупционная политика направлена на дальнейшее укрепление социальной, экономической, политической стабильности в стране, повышение степени защиты прав, свобод и законных интересов как гражданина, так и общества в целом от преступных проявлений»
, - сказал Алимжанов С.С.
В ходе выступления, членом Специальной мониторинговой группы при Департаменте Агентства Республики Казахстан по делам государственной службы и противодействию коррупции Мадиевым Е.М.  было рассказано об основных задачах и направлениях деятельности группы. Коллектив предприятия был ознакомлен с уникальным проектом - «Карта общественного контроля».
По словам авторов проекта, карта полностью отражает инициативы Главы государства, озвученные в Послании народу Казахстана, которые направлены на повышение прозрачности деятельности государственных органов и упрощения доступа к информации. В дальнейшем проект позволит гражданам не только контролировать бюджетные расходы, но и выносить инициативы по выделению средств на конкретные направления. Карта открывает доступ к информации по поставщикам, выделяемым суммам, срокам строительства, гарантийным обязательствам, деталям строительства, вплоть до диаметра щебенки и толщины асфальтового покрытия.

Любой желающий сможет 24 часа в сутки контролировать указанные процессы, сверять их с документацией и в случае выявления расхождений сообщать в уполномоченный орган, приложив при этом соответствующие фото- и видеоматериалы.

Кроме того, ресурс автоматически анализирует суммы затрачиваемых средств и сверяет их с аналогичными объектами. В случае значительного превышения или занижения расходов система указывает рисковые зоны, тем самым автоматизировав общественный контроль. 
Карта доступна по адресу publicbudget.kz.
Председатель Общественного совета по противодействию коррупции филиала партии «Нұр Отан» Ауэзовского района города Алматы и член Специальной мониторинговой группы Балгинбаев С.C. сообщил об открытии Общественной приемной, в которой члены Совета смогут осуществлять личный прием граждан, рассматривать обращения граждан, вести подготовку к заседаниям Совета.

Целью ее открытия является необходимость в создании единой площадки для встречи населения с представителями общественности, членами Совета по этике, специальной мониторинговой группы. Площадка станет своего рода Co working center и призвана объединить представителей общественности, не имеющих своих самостоятельных офисов. Работа данных групп заключается в оказании содействия обществу в вопросах противодействия коррупции в сферах оказания государственных услуг, соблюдения государственными служащими этических норм и законодательства о государственной службе.

Не секрет, что большая роль в современном обществе отведена представителям общественности, которые могут правильно и своевременно донести основы проводимых реформ до населения, помогут разобраться в случаях недовольства граждан деятельностью отдельных структур, либо несоблюдения этических норм государственными служащими. Для организации таких встреч каждый житель, за консультацией и разрешением проблем вправе обратиться к члену совета по этике, либо иным представителям общественности для рассмотрения волнующих их вопросов.

"Надеемся, что новая площадка предоставит большие возможности как для членов совета по этике, представителей общественности, так и населения города, которые смогут получить качественную квалифицированную помощь и поддержку в защите своих законных интересов." - сказал Балгинбаев С.C.
В завершении собрания участники встречи задали ряд интересующих вопросов по указанной теме, на которые Шамгуновым Д.К., членом Общественного совета по противодействию коррупции филиала партии «Нұр Отан» были даны исчерпывающие ответы. На собрании присутствовал коллектив центрального аппарата.



19 декабря 2018 года в центральном аппарате было проведено собрание на тему борьбы с коррупцией

19 декабря 2018 года в рамках программы по профилактике коррупционных правонарушений в системе Лесного Хозяйства Республики Казахстан было проведено собрание на тему: «Противодействие коррупции и принимаемые меры по предупреждению коррупционных правонарушений». И.о. юриско́нсульта Ибраевым Ж.О. были разъяснены нормы Закона РК "О борьбе с коррупцией", нормы уголовного и административного законодательства РК относительно коррупционных правонарушений и ответственности за них. В ходе беседы было отмечено, что с момента обретения государственной независимости, благодаря политической воле Лидера Нации, Казахстан последовательно целенаправленно реализует политику непримиримой борьбы с коррупцией. Это обусловлено тем, что проявления коррупции наносят колоссальный урон интересам общества и становятся фактором, сдерживающим экономический рост государства. Коррупция как социальное явление продолжает существовать в настоящее время практически во всех странах мира независимо от политического развития, в том числе и в Казахстане, различается лишь масштабами. Основная цель проводимых профилактических мероприятий среди государственных служащих - доведение до каждого основных положений антикоррупционной политики государства и путем приведения примеров, указывать государственным служащим на негативные последствия от нарушения закона. Стоит отметить что, для эффективной борьбы с коррупцией необходимы системные усилия всех слоев общества. Нетерпимое отношение к коррупции должно стать гражданской позицией каждого казахстанца, а честность и неподкупность - нормой поведения. На собрании  присутствовал коллектив центрального аппарата.



НАШ ДОЛГ - СЛУЖЕНИЕ НАРОДУ!



Познавая природу родного края – Джейран



 Джейран 

Джейран - антилопа среднего размера и легкого сложения, на высоких, стройных ногах. Распространена в пустынных и полупустынных регионах Азии. Животное также встречается в Иране, Пакистане, Афганистане, Монголии, Китае, Индии. В общем, джейран — типичный представитель фауны пустынных и полупустынных ландшафтов. Основные районы распространения джейрана представляют открытые равнины, но, в отличие от двух других азиатских антилоп — дзерена и сайги, этот вид легче мирится с пересеченным рельефом местности, а в некоторых случаях отдает явное предпочтение полузакрытым участкам ландшафтов. В Закавказье, Казахстане и в Средней Азии джейраны заселяют не только открытые равнины, но и пологие предгорья, а также горные долины. Предел вертикального распространения кладет не сама высота местности, а характер связанной с нею растительности и рельеф. Высокогорий и скалистых участков, даже невысоких гор джейраны, не приспособленные к передвижению в этих условиях, тщательно избегают.

Внешний вид

Крупного размера, стройное изящное животное, с тонкими высокими конечностями, небольшой головой на длинной шее и довольно длинным хвостом. Длина тела 93— 116 см, высота в холке 60—75 см, вес 18—33 кг. Уши длинные и подвижные. У самцов лироподобно изогнутые рога, самки в большинстве случаев безрогие, лишь изредка имеют короткие рожки. Окраска тела, боков и внешней поверхности конечностей буровато-песчаная, низ тела, внутренние стороны ног и шея белые. У хвоста небольшое белое «зеркало». Хвост резко двухцветный, основная его часть сверху песчано-бурая, конец черный, издали хвост кажется черным. Вдоль боков и вокруг «зеркала» заметно потемнение в виде полосы. Зимой окраска приобретает песчано-серый оттенок. Волосяной покров жесткий и грубоватый.

Поведение и питание

Эти животные живут стадами. Максимальной численности они достигают в зимний период. Весной беременные самки уходят из стада рожать. После этого большие стада распадаются на маленькие группы, насчитывающие 8-12 животных. В летний период к этим группам присоединяются самки с молодняком. Затем наступает черёд брачного периода, а ближе к холодам представители вида опять объединяются в большие стада.

В летний период животные активны в утреннее и вечернее время. Днём отлёживаются в тени кустов и камней. Зимой активность продолжается весь световой день. Эти полорогие чрезвычайно осторожны и пугливы. При любом постороннем звуке тут же убегают. Максимальная скорость бега достигает 60 км/ч. Бегут, как правило, длинными прыжками, закинув голову и подняв хвост. Молодняк в случае опасности не убегает, а ложится на землю и сливается с окружающим рельефом.

Рацион питания состоит из кустарников и травы. Самый питательный корм для них – это злаки. Позже, когда при сильной жаре растительность засыхает, животное начинает включает в свой рацион разнообразные травы и кустарники, и даже порой и культурные растения. Именно подобная сочная пища дает возможность животному долгое время жить без воды. В зимний период джейран кушает верблюжью колючку, полынь, эфедру, веточки тамарикса, прутняк, саксаул. Без воды джейраны могут обходиться неделю. На водопой обычно ходят ночью или в сумерки. Избегают водоёмов, по берегам которых растут заросли. Воду пьют не только пресную, но и солёную. Жизнь у этих животных тяжёлая. В зимний период они гибнут, если выпадает много снега. Смертельно опасным является снежный наст. В этом случае парнокопытные не могут добраться до корма.  

Размножение и продолжительность жизни

Осенью у самцов начинается период гона. Антилопы помечают территорию своими экскрементами, которые помещают в выкопанную ямку. Это называется «гонные уборные». Такие своеобразные пограничные столбы являются заявкой на территорию, самцы борются друг с другом за нее и, соответственно, за самок. Поэтому, вполне могут выкопать чужие метки, и положить туда свои. Вообще в период гона джейраны ведут себя агрессивно бегают за самками, устраивают разборки друг с другом. Собрав свой гарем из 2-5 самок, они тщательно его охраняют. Беременность длится 6 месяцев, в марте-апреле приходит время рожать и самки уходят, ища укромные места. У здоровых, взрослых самок рождается двойня, а молодые и старые приносят обычно лишь одного теленка. Малыш весит немного меньше двух килограммов, и уже через несколько минут может стоять на ногах. В первую неделю они прячутся в зарослях, за матерью не ходят. Самка подходит к детенышу сама, чтобы покормить, раза 3-4 в день, но делает это очень осторожно, чтобы не привести к малышу врагов. Маленькие джейраны очень уязвимы в это время, для них опасны и лисицы, и собаки, и хищные птицы. От таких врагов мать их будет яростно защищать, вполне успешно, благодаря своим острым копытцам.

Если детенышу угрожает волк или рядом проходит человек, то самка постарается увести врага подальше, так как справиться с ним сама не сможет. Растут детеныши очень быстро, в первый месяц жизни они набирают 50% всей будущей массы тела. В 18-19 месяцев они уже достигают размера взрослого животного. Самки становятся половозрелыми в 1,5 года, самцы в 2 года. В дикой природе джейран живёт 7 лет, в неволе доживает до 9-10 лет.

 

Враги

Главным врагом джейранов являются волки. Значительная часть парнокопытных млекопитающих погибает от зубов этого хищника в многоснежную зиму, когда истощенное от голода, слабое животное, с огромным трудом передвигается по глубокому и вязкому снегу. Охотятся на них также являются лисицы и беркуты. В недалёком прошлом джейраны были излюбленным и очень востребованным объектом охоты, а также являлись одним из самых главных источников мяса, используемого чабанами в Южном Казахстане и Средней Азии. На сегодняшний день охота на джейранов запрещена повсеместно, а сама антилопа была включена в Красную книгу в качестве редкого и исчезающего парнокопытного млекопитающего животного.



1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 ... 159

Назад


Вперед

г.Алматы, ул Горная 259
Тел.: +7 (727) 271-81-45
Е-mail: airbar@list.ru

Яндекс.Метрика

Официальный сайт РГКП "КАЗАВИАЛЕСООХРАНА"© 2011-2019. Все права защищены.
Перепечатка и использование материалов сайта разрешена только с согласия администрации сайта.