Не повторяя ошибок
Солнечным воскресным утром вертолет МИ-171 поднимается с Бурундайского
аэродрома и берет курс на Каскеленское ущелье. Начинается ежедневное
патрулирование Иле-Алатауского национального парка сотрудниками
«Казахской базы авиационной охраны лесов и обслуживания лесного
хозяйства». Сегодня кроме летчика-наблюдателя и пожарных-десантников с
нами летит еще и оперативная группа инспекторов нацпарка.
«В отделении работает пятнадцать пожарных-десантников и четыре
летчика-наблюдателя, – рассказывает Жанат Мамбаев, старший
летчик-наблюдатель Алматинского отделения авиабазы. – Наша задача –
обнаружение и оперативное тушение пожаров на землях лесного фонда
Алматинской области. В пожароопасный период летаем от Каскелена до
Нарынкола и по пойме реки Или – от верховьев до Балхаша. Сейчас
сохраняется третий класс пожарной опасности (он устанавливается в
зависимости от температуры и сухости воздуха), летаем раз в день, а
перед последними дождями, когда был пятый класс, летали по три раза
ежедневно. Все возникшие пожары в этом сезоне тушили оперативно, не
допуская большого разгорания. Труднее будет осенью – она, по прогнозам,
будет жаркой и сухой».
В пожарах всегда виноваты отдыхающие, утверждают охранники леса, многие
люди не умеют вести себя правильно с огнем в лесу. Поэтому важна
профилактика: листовки, которые разбрасывают с самолета, пропаганда
правил противопожарной безопасности по специальной звуковещательной
станции.
«Порой человек и не догадывается, что один непотушенный окурок может
обернуться большой бедой, – сетует Жанат Мамбаев. – В будние дни на
наблюдение обычно летает самолет, а в выходные, когда самая большая
вероятность возникновения пожаров, стараемся летать на вертолете с
пожарными-десантниками, – рассказывает он, – чтобы в случае обнаружения
пожара сразу его потушить. Еще в выходные дни с нами летают инспектора
охраны национального парка для предотвращения случаев незаконной охоты и
рубки леса».
В районе Чарына наш вертолет разворачивается и для осмотра большей
площади летит обратно уже на большей высоте, ближе к альпийской зоне.
Инспектора оперативной группы просят сделать облет верховьев
Каскеленского и Аксайского ущелий по границе с Киргизией – там
участились случаи отстрела теков (горных козлов) охотниками, приходящими
с соседней территории. МИ-171 «утюжит» верхнюю часть обоих ущелий,
иногда слишком близко приближаясь к скалистым склонам. Ощущение не из
приятных. Все как один внимательно смотрим из иллюминаторов, а
инспектора – еще и вооружившись биноклями. В этот раз браконьеров нет,
увидели только стадо теков да уларов (горных индеек) и беркутов. Что ж,
облет сегодня прошел удачно – пожаров нет, и браконьеры не
безобразничают.
Однако с небес на землю возвращает начальник авиабазы Николай Ежов.
«Надо понимать, что благополучная обстановка с пожарами в этом году
сложилась не сама по себе, – объясняет он. – А исключительно благодаря
хорошей работе нашей лесной авиаохраны. Ведь на северо-западе Казахстана
засуха ничуть не меньше, чем у соседей, и гореть есть чему. Однако
площади пожаров у нас значительно меньше, чем в предыдущие годы, и уж
никак не сопоставимы с катастрофическим ущербом, который нанесли пожары в
России. Подчеркну, что речь идет о Лесном фонде, который охраняет наша
служба, а не о землях местного подчинения. Там пожары на сельхозземлях
нанесли значительный ущерб урожаю. Также большую озабоченность о будущем
поголовья сайги высказывают зоологи, ведь сгорела вся трава в местах ее
обитания.
В России централизованную службу охраны леса несколько лет назад
раздали регионам, рассказывает начальник авиабазы, и в итоге, когда
загорелась центральная часть, у тех не нашлось ни сил, ни средств на
тушение. По его мнению, служба охраны леса должна быть централизованной,
а не частной. Даже в Америке, где в некоторых штатах до 90 процентов
леса находится в частной собственности, его охраной и тушением пожаров
занимается государство.
«Не хотелось бы, чтобы наши чиновники пошли по российскому пути, а
предпосылки для этого, к сожалению, существуют, – говорит Николай Ежов. –
Нам разрешили существовать в нынешнем статусе только до конца года, а
затем собираются перевести на более низкие оклады. Так, пожарный
десантник будет получать 18 тысяч тенге в месяц. Но какой молодой
здоровый парень, дружащий с головой, пойдет в огонь рисковать жизнью за
такие деньги? Все, конечно, сразу уволятся, наша служба развалится, и
лес будет гореть так же, как в России. По-хорошему, МЧС должна не
заниматься тушением пожаров, а лишь контролировать работу пожарных
служб. А те должны вовремя обнаружить и потушить пожар, не дав ему
разгореться на сотнях и тысячах гектаров».
Сейчас для тушения пожаров МЧС планирует приобрести самолеты «Амфибия
БИ-200», способные сбрасывать на пожар несколько тонн воды. Но эти
огромные дорогостоящие самолеты используются при тушении очень крупных
пожаров. А такие, в свою очередь, нельзя допускать. Для того чтобы их
предотвращать, нужны легкие вертолеты. С них можно быстро обнаружить
очаг возгорания и постараться его затушить.
Кстати, лесные охранники так и не дождались легкой авиации, обещанной
им по программе «Жасыл-ел». Хотя опыт показывает, что работа на
собственной авиатехнике обходится значительно дешевле, чем на
арендованной у частных компаний, как ныне. Сейчас большое значение
придается космическому мониторингу, хотя толку от него не много.
Неизвестно, какие меры принимаются после того, как пожар обнаружат из
космоса.