С наступлением пожароопасного периода, с ранней весны до поздней осени, с неба контролируют ситуацию в лесах работники одного из подразделений РГКП «Казавиалесоохрана», дислоцированных на территории нашего района.

Это государственное предприятие является единственным и уникальным в Казахстане, потому что в его арсенале многолетний опыт работ по обнаружению и тушению лесных и ландшафтных пожаров. Кроме того, занимается охраной и защитой лесов, выполняет полеты по обнаружению вредителей и болезней леса, практикует полеты для нужд лесного, охотничьего хозяйства. Продолжая эксплуатацию имеющихся в авиакомпаниях вертолетов Ми-2, Ми-8, Ми-171, «Казавиалесоохрана» переходит на использование других типов летательных аппаратов зарубежного производства: Bell-206, MD-600, EC-120-B, BO-105.
Казахская база авиационной охраны лесов, как самостоятельная специализированная служба, ведет отсчет своей истории с 1978 года. Ее работники вели борьбу с огненной стихией в самых сложных условиях, неоднократно демонстрировали свое мастерство в периоды массовых вспышек лесных пожаров. В конце 80-х гг. (1989 г.) 14 авиалесоохранных подразделений (Алма-Атинское, Уральское, Талды-Курганское, Петропавловское, Кокчетавское, Боровское, Целиноградское, Карагандинское, Павлодарское, Семипалатинское, Лениногорское, Зыряновское и Катонкарагайское авиаотделения) охраняли более 6,5 млн. га лесов. Для авиапатрулирования и тушения лесных пожаров Казавиалесоохрана арендовала в подразделениях Гражданской авиации 29 воздушных судов.

Тяжелый период лесная авиация пережила в 1985-1992 г.г., когда в связи с кризисом экономики из-за распада Советского Союза, финансирование всех работ сократилось в 8 раз. Это повлекло сокращение общего налета часов с 7-8 тысяч до 300 -2000 часов в год. С 2003-го года и по настоящее время налеты стабильны: по 6200-9 000 часов в год.

Николай Лесной - летчик-наблюдатель Акмолинской авиагруппы, чтобы получить соответствующую квалификацию по обнаружению и тушению пожаров с воздуха, он, уже имея высшее лесохозяйственное образование, прошел обучение в российском специализированном учебном центре на базе ФБУ «Авиалесоохрана» в г.Пушкино.

В кабине вертолета его место - рядом с пилотом. Летчик-наблюдатель, должен обладать отличным зрением и хорошим вестибулярным аппаратом, чтобы с высоты обнаружить даже едва заметный дымок, при благоприятных условиях грозящий перерасти в большой пожар. Здесь же находятся два-три десантника-пожарных, экипированных специальными средствами пожаротушения, позволяющими в тяжелых лесных условиях эффективно бороться с лесными пожарами. Они высаживаются в любой доступной точке, в максимальной близости от огня и первыми приступают к его локализации и тушению. В случае привлечения наземных служб лесоохраны, местных исполнительных органов, летчик-наблюдатель с воздуха, откуда «видно все», координирует все действия.

Вообще, периодичность патрулирования напрямую зависит от уровня пожарной опасности по условиям погоды. При самом высоком – пятом, пожары возникают от любого источника огня и высоких температур, горение происходит интенсивно и огонь быстро распространяется. В этот напряженный период вертолет поднимается на патрулирование не менее трех раз в день.

Возгорания могут произойти по разным причинам, в этом сезоне два случились на территории гослесфонда, пять-шесть на землях крестьянских хозяйств. К сожалению чаще всего - в результате хозяйственной деятельности населения и неосторожного обращения с огнем. Сельхозпалы, сенокосная кампания, лесозаготовительные работы, отдых, сбор ягод и грибов, охота – из каждой брошенной искры может возникнуть пламя. Но раз уж беда случилась, благоприятный исход зависит от быстроты реагирования и устранения возгорания, здесь дорога каждая минута. Хотя, чаще всего, столкнувшись с такой ситуацией, виновники, снимая с себя всю ответственность, стараются быстрее покинуть злополучное место, а в это время огонь набирает силу...

Бывает, что желающие отдохнуть под тенистой сенью деревьев, напрочь пренебрегают всеми правилами пожарной безопасности и просто испытывают судьбу. Судите сами, с наблюдательной вышки обнаружили дым на вершине горы Моншакты, вылетевшие по вызову пожарные, обнаружили ярко горевший костер, в непосредственной близости от огромной сосны. Рядом беззаботно проводили время молодые люди, как выяснилось, жители столицы. Они выразили полнейшее недоумение, почему их поступок вызвал такой шум и теперь придется оплатить штрафы. На вопрос, чтобы они делали, если бы возник пожар, последовало самоуверенное: «Кто-нибудь потушил бы…».

- Костры запрещается разводить в хвойных молодняках, в местах с наличием сухой травы, под пологом леса, на старых горельниках, на участках леса с буреломом, на не очищенных от порубочных остатков и заготовленной древесины лесосеках. Разводить костер, в случае необходимости, можно только на открытых местах, окружив его минерализованной полосой шириной не менее полуметра. По истечении необходимости костер должен быть залить водой или засыпан землей. В нынешний год из-за высокого травостоя пожарная опасность как никогда высока, поэтому всем, кто бывает на природе надо быть очень осторожными при обращении с огнем - призывает инструктор авиапожарной службы Анатолий Кондратьев, уже не один десяток лет он трудится в авиалесоохране и повидал немало чрезвычайных ситуаций.

Коллектив Акмолинской авиагруппы контролирует территорию пяти учреждений лесного хозяйства, простирающуюся на площади 179000 га. Помимо уже знакомых нам летчика-наблюдателя Н.Лесного и инструктора авиапожарной службы А.Кондратьева, в его составе десантники-пожарные: А.Абасс, Р.Байбусинов, С.Ескенов, В.Загоруйко, И.Кондратьев, А.Крестьянников, Ю.Руденко, Е.Ступеньков, С.Сенчило, А.Трубицын, В.Шовкань, бесперебойную связь обеспечивает радиооператор К.Сазонова, за чистотой и уютом на базе следит Н.Соломина. Все эти специалисты - настоящие профессионалы своего дела.