![](/uploads/posts/2015-02/1423732108_bo-105.png)
Bo.105 — немецкий многоцелевой и ударный вертолёт. Выпускается в военных и гражданских модификациях. Разработан германской компанией MBB (DASA). Совершил первый полёт в 1967 году, всего к 2001 году было произведено более 1200 вертолетов различных модификаций. Находится на вооружении многих стран во всем мире, широко эксплуатируется в гражданской авиации.
МИ-2 (по классификации НАТО: Hoplite — «Гоплит») — советский многоцелевой вертолёт, разработанный ОКБ М. Л. Миля в начале 1960-х годов. В 1965 году было развёрнуто серийное производство в Польше. Широко применяется для выполнения множества гражданских и военных задач. До окончания производства в 1992 году построено свыше 5400 единиц. Даже в настоящее время Ми‑2 принимает участие в тендерах, соревнуясь со своими преемниками Ка-226 и «Ансатом».
Ми-8МТВ - уникальный по своей функциональности многоцелевой вертолет, созданный на базе вертолета Ми-8Т. Отличается от Ми-8Т мощной силовой установкой, доработанной авионикой и рядом изменений в конструкции фюзеляжа. Имеет два газотурбинных двигателя ТВ3-117ВМ, мощность каждого из них 2200 л. с.
Вертолеты Ми-17 являются дальнейшим развитием вертолетов Ми-8 с двумя ГТД ТВЗ-117МТ взлетной мощностью по 1400кВт, и улучшенными летно-техническими характеристиками. Разработка вертолета Ми-17 была завершена в 1980г, а в 1981г. он впервые демонстрировался на авиационно-космической выставке в Париже. Вертолеты Ми-17 производятся Казанским вертолетным заводом и авиационным заводом в Улан-Удэ, где построено более 2000 вертолетов Ми-17 различных модификаций.
![](/uploads/posts/2015-02/1423732485_partenavia-68.jpg)
Partenavia P.68 — лёгкий транспортный самолёт. Разработан итальянской компанией «Партенавиа». Создан для обеспечения регулярных, чартерных и гражданских перевозок. Опытный образец самолёта Р.68 совершил первый полёт 25 мая 1970г. Имел несколько модификаций. Конструктивно представляет из себя высокоплан, оснащённый двумя турбовинтовыми двигателями.
![](/uploads/posts/2015-02/1423732974_cesna182.jpg)
Сessna 182. Приставка Skylane впервые была использована в названии модификации 182А, чтобы обозначить более совершенное оборудование модели) — американский лёгкий самолёт общего назначения. Разработан компанией Cessna. Один из наиболее массовых самолётов в истории авиации. Серийный выпуск — с 1956 по 1985 годы. В 1994 Cessna объявили о планах возобновить производство модели 182. Прототип нового 182S совершил первый полет 15 июля 1996 года, а первые поставки состоялись в апреле 1997. Выпускается по настоящее время (2011). С 1956 года построено свыше 25 000 самолётов в более чем 15 модификациях. Изготовлялся из металла, хотя некоторые детали, такие как капот двигателя и крыла, сделаны из стекловолокна или термопластика.
![](/uploads/posts/2015-02/1423732538_an.jpg)
Ан-2 (по кодификации НАТО: Colt — «Жеребёнок», разг. — «Кукурузник», «Аннушка») — советский лёгкий многоцелевой самолёт. Представляет собой поршневой однодвигательный биплан с расчалочным крылом. Оборудован двигателем АШ-62ИР конструкции А. Д. Швецова. Ан-2 используется как сельскохозяйственный, спортивный, транспортный, пассажирский самолёт и состоит на вооружении ВВС многих стран. На 2012 год в мире эксплуатируется 2271 Ан-2; в России имеется 1580 самолётов Ан-2, из них 322 пригодны к эксплуатации.
Вертолеты на службе Казавиалесоохраны
Пожаротушение
Оснащение вертолета дополнительным оборудованием дает возможность использовать его в лесном хозяйстве – для тушения лесных пожаров. Обычно при помощи вертолетов на огонь сбрасывают воду или химические замедлители горения. За один полет техника способна сбросить до нескольких тонн воды, что является эффективным средством в борьбе с опасной стихией.
Контроль за экологическими зонами
Сходной с патрулированием функцией вертолетов является профилактика браконьерства. Именно поэтому вертолеты становятся едва ли единственным помощником в борьбе с нелегальной деятельностью лесорубов.
Таким образом, вертолеты не только служат транспортом, но и помогают спасти сокращающиеся с каждым днем природные ресурсы, а иногда и чьи-то бесценные жизни.