Новости » Страница 10 » Казавиалесоохрана


Лесоавиационные работы в Костанайском авиационном отделении

16 апреля 2020 года сотрудниками Костанайского авиационного отделения совместно с представителями Наурзумского государственного природного заповедника на самолете Ан-2 был выполнен облет охраняемой территории.  Целью авиапатрулирования было проведение фиксации пожаров возникших на охраняемой территории до начала пожароопасного сезона. 
В ходе авиапатрулирования  была проверена радиосвязь с лесничествами и инспекторами государственного природного заповедника. Произведен осмотр состояния противопожарных дорог, служащих преградами распространению возможных низовых пожаров и опорными линиями при локализации действующих очагов. В целях предупреждения возникновения и распространения лесных пожаров уточнялась обстановка для начала проведения контролируемых отжигов.
Директор Наурзумского государственного природного заповедника Койлибаев Дулат и его заместитель Канат Батырханулы

При осмотре территории Государственного лесного фонда и прилегающих к ней земель государственного запаса была проверена необходимость начала регулярного авиапатрулирования.


16 апреля 2020 года личным составом Баянаульского авиационного отделения было высажено 110 сеянцев сосны обыкновенной


Сеянцы сосны
16 апреля 2020 года в целях увеличения количества деревьев главной породы и благоустройства прилегающей к авиационному отделению территории личным составом Баянаульского авиационного отделения было высажено  110 сеянцев* сосны обыкновенной. Посадка сеянцев сосны прошла на территории 39 квартала Жасыбайского лесничества  Баянаульского государственного национального природного парка. Весь посадочный материал был предоставлен Баянаульским ГНПП со своего питомника.
Сосна обыкновенная (Pinus sylvestris) - стройное дерево с круглым прямым стволом и конусовидной кроной. У деревьев, выросших на открытых местах, ветви опущены до земли. До возраста 10-15 лет растет медленно, позже гораздо быстрее.
Хвоя темно-зеленая, растет в пучках по две, длиной 4-7 см, сверху выпуклая, снизу плоская, жесткая, остроконечная. Мужские шишки многочисленные, серо-желтые, скученные у основания побега; женские шишки размещаются на одном и том же дереве на верхушках побегов, серовато-коричневые.

Сосна обыкновенная
Сосна обыкновенная  имеет огромный ареал распространения, включающий большую часть умеренной климатической зоны Европы, а также в азиатских полустепях и степях. Это одна из главных пород, образующих хвойные леса, составляющая основной запас древесины, которая широко используется в строительстве.

Кора сосны обыкновенной
Сосна обыкновенная вырастает до 50 м в высоту. Дерево имеет прямой ствол, практически без ветвей на две трети высоты, а форма кроны может быть разной в зависимости от условий произрастания. В густых насаждениях она чаще конусовидная, а при жизни на открытом просторе – практически зонтиковидная.

Хвоя
Кора у взрослых деревьев красновато-бурая, с бороздками, отслаивающаяся, у основания намного более толстая и темная. Хвоя зеленого цвета с сизоватым оттенком, собрана в частые пучки по две иголки. Хвоинки сплюснутые и длинные (4-7 см), имеют острый кончик. Хвоинки живут три года, после чего желтеют и опадают.

Цветение сосны обыкновенной
Шишки растут одиночно или по две-три. Молодые шишки темно-зеленые, конической формы, созревают на второй год, приобретая буро-коричневый цвет.
Благодаря чрезвычайно широкому ареалу, сосна обыкновенная имеет множество разновидностей, различающихся высотой, формой кроны шишек, цветом хвои. Некоторые формы имеют пирамидальную или плакучую крону, а цвет хвои молодых побегов варьируется от беловатых и серебристых до золотисто-зеленых.

Мужские цветки
Сосны живут около 200 лет, а в благоприятных условиях – до 400 лет. Быстро растут, в год дерево вытягивается на высоту порядка 50-70 см, плодоносить начинают с 15 лет, размножаются семенами.
Сосновые леса издревле славились лечебными свойствами благодаря особому аромату, который источают деревья. Воздух рядом с сосной богат озоном и не содержит вредных микробов. Смола «живица» пронизывает своими ходами весь ствол и ветви, помогает дереву залечить раны и отпугнуть вредителей. А сама смола используется в производстве канифоли и скипидара.

Женские цветки
В медицинских целях используются почки сосны обыкновенной, собранные ранней весной, содержащие эфирные масла и смолы. Хвоя содержит каротин и витамин С. Хвою издавна применяли для лечения простуд, а на Руси смолу использовали для укрепления зубов и здоровья ротовой полости.

Созревшая шишка
Сосна обыкновенная нередко используется в качестве декоративной культуры. Ее многочисленные разновидности украшают садово-парковые зоны, приусадебные участки. Также ее высаживают в лесных и парковых массивах, она активно участвует в озеленении территорий. Наиболее красивым дерево становится к ста годам, приобретая раскидистую крону, толстый ствол с ярким оранжево-желтым цветом коры сверху.
*Сеянец — молодое растение, выращенное из проростка семени, обычно в условиях питомника, для сельскохозяйственных нужд, с целью получения саженцев. Сеянцы широко используются в садоводстве для разведения плодовых и декоративных культур или в лесоводстве с целью возобновления лесов. В зависимости от количества вегетативных сезонов сеянцы могут быть 1—2 или 3-летними. Сеянцы отличаются холодоустойчивостью, имеют хороший иммунитет к заболеваниям.


В пожароопасный сезон 2020 года в Бородулихинском авиационном отделении для выполнения лесоавиационных работ задействован вертолет Ми-2

Ми-2 –  советский многоцелевой вертолет, созданный в ОКБ Миля в первой половине 60-х годов. Данная машина стала первым советским серийным вертолетом с газотурбинным двигателем. Производство Ми-2 было налажено в 1965 году в Польше, он выпускался до 1992 года. За этот период было изготовлено более 5400 единиц этой машины.
Вертолет Ми-2 эксплуатируется и сегодня, он применяется для решения большого количества, как военных, так и гражданских задач. Ми-2 неоднократно проходил модернизацию, создано большое количество модификаций этой машины. Этот вертолет активно экспортировался: его основным покупателем был СССР и другие страны Варшавского договора. Сегодня Ми-2 используется в более чем двадцати странах мира.



В пожароопасный сезон 2020 года в Костанайском авиационном отделении для выполнения лесоавиационных работ задействован самолет Ан-2

Самолет Ан-2 - биплан смешанной конструкции - состоит из цельнометаллического фюзеляжа и хвостового оперения и крыльев, имеющих металлический каркас и тканевую обшивку. Силовая установка - поршневой двигатель АШ-62ИР, номинальной мощностью 1000 л.с., и тянущий воздушный винт АВ-2 с изменяемым шагом - расположена в носовой части фюзеляжа. Самолет имеет трехстоечное неубираемое шасси с хвостовым колесом. Просторная грузопассажирская кабина и широкая грузовая дверь позволяет разместить до 12-ти пассажиров или 1 500 кг груза. Максимальная взлетная масса машины составляет до 5 200 кг, крейсерская скорость – 185 км/ ч, дальность полета - до 2 000 км. Практический потолок - до 4 500 м. 


В пожароопасный сезон 2020 года в Баканасской авиационной точке для выполнения лесоавиационных работ задействован самолет Partenavia P.68


Partenavia P.68 – итальянский двухмоторный многоцелевой самолёт, разработанный компанией «Partenavia» в 1970 году. Свой первый полёт — это двухмоторное воздушное судно осуществило в 1970 году, однако, в связи с некоторыми техническими нюансами, поступило в производство лишь в 1972 году, где практически сразу встретило одобрительные комментарии со стороны владельцев, так как несмотря на многоцелевое применение и достаточно хорошую пассажировместимость, самолёт обладал вполне компактными размерами, что обеспечивало ему и высокую скорость перемещения, и хорошую манёвренность. В зависимости от варианта воздушного судна, на борту самолёта Partenavia P.68 может разместиться до 7 человек, включая одного пилота и шестерых пассажиров, при этом, более поздние версии самолёта могли принимать на борт как большее, так и меньшее число пассажиров. Кроме того, самолёт Partenavia P.68 также хорошо смог себя зарекомендовать и в сфере транспортировки различного рода грузов, в частности, на борту летательного аппарата можно было поместить до 660 килограмм полезной нагрузки.
Самолёт обладает достаточно хорошее манёвренностью, и за весь период эксплуатации этого летательного аппарата было официально выявлено только четыре серьёзных авиапроисшествия, часть из которых была связана с исключительно человеческим фактором.


12 апреля 2020 года был локализован пожар

12 апреля  2020 года произошел пожар на территории 10 квартала Жасыбайского лесничества, Баянаульского ГНПП. На борьбу с огненной стихией были брошены силы и средства Баянаульского государственного национального природного парка, ДЧС,  местного акимата и Баянаульского авиационного отделения. Тушение пожара осложнялось труднодоступной местностью и сильными порывами ветра. Пожар был локализован на площади 7 га (cтарая гарь). Всего в локализации возгорания было задействовано 60 человек, в их числе 5 десантников-пожарных и руководитель Баянаульского авиационнного отделения, 17 единиц техники. В настоящее время пожар находится на окарауливании.


1 ... 6 7 8 9 10 11 12 13 14 ... 273

Назад


Вперед

г.Алматы, ул. Керей-Жәнібек хандар 259
Тел.: +7 (727) 271-81-45
Е-mail: airbar@list.ru

Яндекс.Метрика

Официальный сайт РГКП "КАЗАВИАЛЕСООХРАНА"© 2011-2020. Все права защищены.
Перепечатка и использование материалов сайта разрешена только с согласия администрации сайта.